サンキュー事故の過失割合｜自動車同士とバイク事故の事例まとめ

好意で道を譲ってもらい急いで車両を発進したら横からきた他車両と激突…、なんとも不幸な事故ですが、当事者には当然責任が問われることになります。

この記事ではサンキュー事故の過失割合についてご紹介しますので、事故状況による過失割合の目安を知りたい場合はぜひ参考にしてみて下さい。

サンキュー事故の定義とは

サンキュー事故とは、交差点や渋滞路地などで右折車に進路を譲った車両の死角から車両が飛び出し、右折を譲ってもらい発進した車両と激突をしてしまう事故のことです。

よく右折事故と比較されることがありますが、広い定義で区別するとサンキュー事故は右折事故の一例に過ぎないので、サンキュー事故だからと言って右折事故と過失割合が大きく変わるわけではありません。

右折事故と同じく事故現場の状況や右折のタイミングなどによって過失割合が決定されるので、下記でそのサンキュー事故の事例ごとの過失割合の基準をご確認ください。

サンキュー事故の過失割合

ここで紹介をする過失割合は事故状況ごとの基準値です。道路の広狭や速度などによって過失割合は若干変わることもありますので、大体の目安としてご参考にしてくださいませ。

自動車とバイクの事故事例

交差点での事故（信号なし）

交差点での事故の事例（信号あり）

渋滞中の車両間での事故の事例

自動車と自動車の過失割合

交差点での事故（信号なし）

交差点での事故（信号あり）

路外から侵入した際の車両事故

道を譲った人にも責任を問えるのか

基本的に交通事故は当事者間だけで過失割合が決定されるので、譲った人に責任を問えるケースはほとんどありません。

ただ、交通事故の過失割合は道路の道幅や見通しに信号の状況や譲るタイミングなど様々な要因によって判断されることになるので、稀なケースですが譲った側にも責任が問われる可能性もあるようです。

しかし、道を譲ってサンキュー事故を誘発してしまった当事者はその場からすぐ立ち去ってしまうことが多いので、事故現場で譲られた相手にまで気を回す余裕があるかと考えるとやはり現実的に責任を問うのは厳しいと言えるでしょう。

サンキュー事故にあった際にすべきこと

上図が交通事故を起こした際に取るべき手続きの手順です。交通事故はその現場の対処次第でその後の手続きを有利に進められるかどうかが大きく変わってしまうので、落ち着いて冷静に対処をしていきましょう。

まずは安否確認から行う

事故があったらまず相手の安否確認、そしてその後に警察に連絡をします。この2つは義務として定められていますので、実行しないと後から交通事故の事実を証明できなくなり、警察への報告をしなかったことが発覚した際、道路交通法により処罰を科されてしまうのでご注意ください。

事故現場の状況確認

次に相手の身元確認と事故現場の状況確認を行います。事故当事者間で主張が食い違わないよう事故現場の確認は特に慎重に取り組まないといけません。

ドライブレコーダーがあるのなら状況確認は容易ですが、そうでない場合は事故状況をメモや写真で記録し周囲にそれを証明してくれる目撃者の確保を行いましょう。

目撃者の確保

目撃者がいれば保険会社と警察に主張が認められやすく、過失割合を決定するのに有利に働きます。また事故当時は元気でも『むちうち』や『脳内出血』など、後から後遺症の残る負傷が発覚する事例もあるので、病院での検査を受けることをおすすめします。

まとめ

サンキュー事故の過失割合は基本的に道を譲ってもらい右折しようとした車両の負担が大きくなる場合がほとんどです。

譲られた道を進んでバイクのすり抜けに衝突したみたいな理不尽な状況でも自分の過失の方が大きくなってしまうので、少し寂しいですが道路上では他人の善意をあえて拒否するくらいが事故にあう可能性は低くなるのかもしれません。